De nieuwe XSR900 GP

De Sport Heritage-serie is een eerbetoon aan enkele van de meest iconische motorfietsen uit de rijke geschiedenis van Yamaha. Voor 2024 maakt de knipoog naar Yamaha’s racetraditie een nieuwe sprong met de introductie van de nieuwe XSR900 GP, die een eerbetoon is aan enkele van de meest gevierde racemachines uit Yamaha’s roemruchte verleden op een manier die nooit eerder is vertoond.

Een mix van nostalgisch design en de nieuwste technologie

Door de nostalgie van de Grand Prix uit de jaren 80 te combineren met de allernieuwste technologie, waaronder de iconische, koppelrijke 890 cc CP3-motor, de van de R1 afgeleide zesassige IMU en de hellingshoekgevoelige rijhulpmiddelen, belichaamt de XSR900 GP de racegeschiedenis van Yamaha zonder in te boeten aan moderne prestaties. 

De XSR900 GP heeft een bovenkuip die aan dit tijdperk doet denken, niet alleen met een duidelijke invloed van de YZR Grand Prix-motoren uit de jaren 80, maar ook met tonen van de FZR- en TZR-productiesportmachines van eind jaren 80 en begin jaren 90. Om de uitstraling van een racemotor te behouden, is de ronde LED-koplamp van de XSR900 vervangen door een compacte lensmodule die netjes is weggewerkt in de voorkuip. Dit zorgt voor een gevoel van eenheid met de voorkuip, terwijl de uitstekende verlichting behouden blijft.

Ontdek de XSR900 GP

Kleuren die doen denken aan de Rainey-jaren

De XSR900 GP, getooid in een van de meest iconische Yamaha Grand Prix-kleuren aller tijden, is verkrijgbaar in een historische kleurstelling die is geïnspireerd op de machines waarmee rijders als Wayne Rainey meerdere 500 cc Grand Prix-wereldkampioenschappen behaalden in de jaren 80 en begin jaren 90, compleet met authentieke gele nummerplaten op zowel voor- als achterkuip.

XSR900 GP: Technische kenmerken

  • Opvallend ontwerp dat doet denken aan Grand Prix-racers uit de jaren 80 en 90 
  • Nieuw 5″ TFT-kleurenscherm met connectiviteit 
  • Hoogwaardige, volledig instelbare KYB-wielophanging voor en achter 
  • Nieuw ontworpen clip-on stuur en stuurschakelaars 
  • Deltabox-chassis met optimale stijfheid 
  • Comfortabel hoofdzadel, nieuwe zijpanelen en afneembare zadelhoes 
  • Nieuwe stijl en positionering van voetsteunen 
  • Yamaha Ride Control YRC en 6-assige IMU 
  • Cruisecontrol, Quick Shift Systeem van de derde generatie en A&S-koppeling 
  • EU5+-conform geavanceerd CP3 890 cc motorblok met hoog koppel 
  • Yamaha Spin Forged-velgen met Bridgestone Battlax Hypersport S23-banden
Ontdek meer